హీల్డ్ మాడ్యూల్

రెండు హేల్డ్ మ్యాగజైన్ పట్టాలపై రెండు సమూహాలలో హేల్డ్‌లు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. హీల్డ్ సెపరేటర్ హీల్డ్‌లను ఒక్కొక్కటిగా వేరు చేస్తుంది మరియు ప్రతి హెల్డ్‌ను తిరిగే హీల్డ్ కన్వేయర్ బెల్ట్‌కి చేరవేస్తుంది, ఇది హీల్డ్‌లను డ్రాయింగ్-ఇన్ స్థానానికి అందిస్తుంది. డ్రాయింగ్-ఇన్ చేయడానికి ముందు, హీల్డ్ కంటిని కేంద్రీకరించడం ద్వారా హీల్డ్‌లు సమలేఖనం చేయబడతాయి. వార్ప్ నూలులో గీసిన తర్వాత, హీల్డ్‌లు కావలసిన హీల్డ్ ఫ్రేమ్ స్థానానికి లేదా హీల్డ్ బార్‌కు తెలియజేయబడతాయి. అప్పుడు, హేల్డ్ అరేంజర్, డ్రాయింగ్-ఇన్ సైకిల్ ప్రకారం హీల్డ్ ఫ్రేమ్ లేదా హీల్డ్ ట్రాక్‌కి హీల్డ్‌లను నెట్టివేస్తుంది.

నూలు మాడ్యూల్

వార్ప్ లేయర్ నుండి హీల్డ్ ఫ్రేమ్ నూలు సెపరేటర్ వరకు, వార్ప్ నూలు వేరు చేయబడుతుంది మరియు డ్రాయింగ్-ఇన్ హుక్‌కి పంపిణీ చేయబడుతుంది. డ్రాయింగ్-ఇన్ హుక్ ఉక్కు పెట్టె యొక్క నూలు రంధ్రాల గుండా వెళుతుంది, వైర్ హీల్డ్ మరియు డ్రాప్ చేసి, ఆపై నూలును దాని అసలు స్థానానికి లాగుతుంది. వార్ప్ నూలు డ్రాప్ వైర్, హెల్డ్ మరియు రీడ్ గుండా వెళ్ళిన తర్వాత, అది డ్రాయింగ్-ఇన్ హుక్ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది మరియు చూషణ నాజిల్ ద్వారా పీల్చబడుతుంది. వార్ప్ సెన్సార్ నూలు సరిగ్గా డ్రా చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేస్తుంది.

డ్రాప్ వైర్ మాడ్యూల్

డ్రాప్ వైర్ మాడ్యూల్ యొక్క తయారీ డ్రాప్ వైర్ గిడ్డంగిలో జరుగుతుంది. డ్రాప్ వైర్ సెపరేటర్ డ్రాప్ వైర్‌లను వేరు చేస్తుంది, ఆపై ఒక డ్రాప్ వైర్ తిరిగే హెడ్ డ్రాప్ వైర్‌లను పట్టుకుని డ్రాయింగ్-ఇన్ పొజిషన్‌కు తీసుకువస్తుంది. వార్ప్ నూలులో గీసిన తర్వాత, డ్రాప్ వైర్‌లను డ్రాప్ వైర్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ సేకరించి, ఎజెక్ట్ చేసి కావలసిన డ్రాప్ బార్‌పై అమర్చారు.

రీడ్ మాడ్యూల్

రీడ్ రవాణా వాహనంపై రీడ్ వ్యవస్థాపించబడింది. వార్ప్ డ్రాయింగ్ సమయంలో, రెల్లు యొక్క ఆప్టికల్ మానిటరింగ్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్ రీడ్ యొక్క చక్కదనం మరియు ఊహించిన డ్రాయింగ్ ప్రకారం రెల్లు యొక్క రవాణాను తనిఖీ చేస్తుంది. 1 ముక్క రెల్లు పళ్ళలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు వార్ప్ డ్రాయింగ్ హుక్ వార్ప్ నూలును రెల్లు పళ్ళలోకి లాగుతుంది. వార్ప్ డ్రాయింగ్ హుక్ మరియు నూలు సజావుగా వెళ్లేందుకు రెల్లు దంతాల ఓపెనింగ్ తగినంత పెద్దది.