యోంగ్సుషెంగ్ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ సాంకేతికం (చాంగ్జౌ) కో., లిమిటెడ్. 2014లో YXS-A ఆటోమేటిక్ వార్ప్ డ్రాయింగ్ మెషీన్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది. డ్రాయింగ్-ఇన్ స్పీడ్ 140 నూలు/నిమిషానికి చేరుకుంటుంది మరియు వార్ప్ నూలు డ్రాప్ వైర్‌లలోకి లాగబడుతుంది. , ఒక సమయంలో నయం మరియు రెల్లు. ఈ యంత్రం సరిగ్గా స్టౌబ్లీ యొక్క డెల్టా110 వలెనే ఉంటుంది మరియు కాటన్ స్పిన్నింగ్ మిల్లులకు ప్రచారం చేయబడింది.

మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, టెక్స్‌టైల్ పరిశ్రమలో, వార్ప్ నూలులను పరిమాణాన్ని మార్చిన తర్వాత హెల్డ్‌లు మరియు రీడ్‌ల ద్వారా థ్రెడ్ చేయాలి, ఆపై వార్ప్ డ్రాప్ ముక్కలను మెషిన్‌పై నేయడానికి ముందు వాటిని వేలాడదీయాలి. హెల్డ్ ఫ్రేమ్‌లతో నేయేటప్పుడు, కొత్త వార్ప్ బీమ్ నూలులు మెషీన్‌పై ఉంచే ముందు నేత ప్రక్రియ అవసరాలకు అనుగుణంగా హీల్డ్‌లు మరియు రెల్లు గుండా వెళ్లాలి. నేత కర్మాగారంలో నేయడానికి ముందు తయారీ పని ఇది.

వార్ప్ నేయడానికి ముందు తయారీ పని ఆటోమేటెడ్ షటిల్ లెస్ మగ్గాల సామర్థ్యం మరియు నేయడం నాణ్యతపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఎయిర్-జెట్ లూమ్‌లు, ప్రొజెక్టైల్ లూమ్స్ మరియు రేపియర్ లూమ్‌లు మొదలైనవి, వీటిని ఎక్కువగా నేయడానికి దుస్తులు లేదా సాంకేతిక బట్టలను ఉపయోగిస్తారు. ఎప్పటికప్పుడు పెరుగుతున్న మగ్గం వేగం మరియు ఫాబ్రిక్ నాణ్యత అవసరాలను తీర్చడానికి అధిక-నాణ్యత వార్ప్ నూలు మరియు డ్రా-ఇన్ అవసరం. మాన్యువల్ డ్రాయింగ్-ఇన్ పనికి కార్మికులు నేత సాంకేతికత మరియు నమూనా నేత సాంకేతికతపై నిర్దిష్ట పరిజ్ఞానం కలిగి ఉండాలి. ప్రక్రియ చాలా సమయం తీసుకుంటుంది మరియు కార్మిక సామర్థ్యం సాధారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ రోజుల్లో, కొంతమంది యువకులు ఈ ఉద్యోగాన్ని ఎంచుకుంటున్నారు. అందువల్ల, ఎక్కువ వస్త్ర కర్మాగారాలు మాన్యువల్ పనిని భర్తీ చేయడానికి డ్రాయింగ్ మెషీన్లను పరిచయం చేస్తున్నాయి. ఈ అధ్యయనం ప్రధానంగా ప్రాథమిక నిర్మాణం, అప్లికేషన్ చరిత్ర మరియు ఆటోమేటిక్ వార్పింగ్ మెషీన్‌ల అభివృద్ధి ధోరణులను పరిచయం చేస్తుంది