మెషిన్ డ్రాయింగ్ ఇన్ అనేది డ్రాపర్ ద్వారా వార్ప్ బీమ్ యొక్క నూలును థ్రెడ్ చేయడానికి యంత్రాన్ని ఉపయోగించడం, ప్రక్రియ అవసరాలకు అనుగుణంగా నయం చేయడం మరియు రీడ్ చేయడం, ఇది నేయడానికి ముందు సన్నాహక పని. 1950ల నాటికి, పరిశ్రమ మొదట అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభించిన ఐరోపాలోని ప్రజలు వార్ప్‌లలో గీయడానికి యంత్రాలను అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించారు. మెషిన్‌లో మొదటి డ్రాయింగ్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించి 60 సంవత్సరాలకు పైగా ఉంది. యంత్రంలో ప్రస్తుతం ఉపయోగించిన డ్రాయింగ్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం మూర్తి 1లో చూపబడింది.

వార్ప్ డ్రాయింగ్ ప్రక్రియ చిల్లులు గల కార్డ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. యంత్రం వార్ప్ బీమ్‌పై వార్ప్‌ను గీయడానికి మొబైల్ క్రీల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. వేగవంతమైన డ్రాయింగ్ వేగం 180 నూలు/నిమిషానికి రూపొందించబడింది. ఇది ప్రాథమికంగా 1991లో నిలిపివేయబడే వరకు కాటన్ టెక్స్‌టైల్ మిల్లులలో ఉపయోగించబడింది. చైనాలో ఇటువంటి రెండు యంత్రాలు ఉన్నాయి, ఇవి విదేశీ నిధులతో కూడిన టెక్స్‌టైల్ మిల్లులు ప్రవేశపెట్టిన పాత పరికరాలు.

వార్ప్ డ్రాయింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, యంత్రం రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది: క్రీల్ కారు మరియు తల. వార్ప్ పుంజం వార్ప్ బీమ్ కారు ద్వారా తీసుకువెళుతుంది మరియు క్రీల్ కారుకు కనెక్ట్ చేయబడింది, ఆపై డ్రాయింగ్ కోసం సిద్ధంగా ఉన్న నూలు షీట్ క్రీల్‌పై అమర్చబడుతుంది. తల నాలుగు ప్రధాన ఫంక్షనల్ మాడ్యూల్‌లను నిర్వచిస్తుంది, అవి నూలు మాడ్యూల్, హీల్డ్ మాడ్యూల్, రీడ్ మాడ్యూల్ మరియు డ్రాపర్ మాడ్యూల్.